LE CAUCHEMARD DU PROSPECTEUR: LA BOURBE
A sortir par tout temps et en tous lieux il peut nous arriver d'être confronté à un problème de taille: l'embourbement !!! A moins de posséder un 4x4 la plupart d'entre nous ont probablement été victime de cette malaventure.
SOMMAIRE
Comment se sortir du bourbier ?
Quelques précautions à prendre
Comment se sortir du bourbier :
Il existe plusieurs technique pour se sortir d'un embourbement.
1) La solution la plus simple est bien sûr de sortir à plusieurs. Dans ce cas une personne conduit la voiture, de préférence la personne la moins costaud, pendant que les autres poussent le véhicule.
2) Si vous êtes seul est que vous avez à disposition des branches alors mettez les à l'endroit où la roue embourbée creuse le sol. Un morceau de moquette ou un vieux sac en toile de jute font également l'affaire.
3) Si vous avez, et vous en avez sûrement une, une pelle américaine ou un bon outil pour creuser le sol alors attaquez le trou dans lequel votre roue est embourbée de façon à amoindrir la déclinaison du trou dans le sens où la voiture devra avancer. Les techniques 2 et 3 sont cumulables.
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4) Il n'est pas inutile de prévoir 2 planches assez solides ou 2 plaques métalliques. Placez une planche sous la voiture et levez la voiture avec le cric. Puis à l'endroit où la roue est embourbée mettez l'autre planche. Surtout prenez bien garde à ce que le cric soit bien stable. Ne prenez pas le risque de vous faire écraser par votre véhicule !!!
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5) Si vous êtes face à un cas désespéré alors faites appel à un agriculteur pour qu'il vienne vous sortir de là avec un tracteur, ou faites appel aux jeunes du village le plus proche (moyennant quelques pépettes y'en aura bien quelques-uns uns près à vous aider), ou éventuellement à une dépanneuse.
6) Faites tirer votre voiture par le véhicule d'un ami au moyen d'une corde... le risque est que la voiture de l'ami s'embourbe elle aussi !!!
Quelques précautions à prendre :
Si vous êtes embourbé ne prenez pas de risque inconsidéré car il y'a toujours le risque de se faire écraser par son propre véhicule !!!
- Un portable est utile pour demander de l'aide dans les cas les plus grave.
- Prévoyez 2 planches, une pelle américaine ainsi qu'une portion de moquette.
- Ne forcez pas si vous voyez que le passage est périlleux.
- Lorsque la voiture est élancée sur un chemin glissant ne freiner pas brusquement et n'accélérez pas brusquement mais essayez de garder une vitesse constante.
- Si vous devez faire demi-tour alors laissez l'avant de la voiture sur le chemin ou en tous cas sur la partie la moins glissante du chemin. Car avec les tractions avant c'est bien les roues avant qui propulse le véhicule et c'est donc ces roues là qui doivent être si possible en dehors du sol glissant. Donc faites toujours un demi-tour en marche arrière !!!
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- Ne vous laisser pas guider par les rails laisser par le passage des roues des tracteurs... ils pourraient vous conduire là où des roues de voitures ne passeraient pas. Le fait de ne pas rouler dans les bandes laissées par les roues de tracteurs vous permette également de pouvoir rouler de côté sur des herbes.
- Entre 2 chemins pour aller sur les lieux de vos recherches allez soit sur celui qui monte, soit sur celui qui est le plus plat mais en tout cas éviter celui qui descend... car si vous êtes bloquez dans une montée en général le propre poids de la voiture vous permettra de vous dégager, sur du plat l'embourbement est limité mais sur une descente l'aller se fera facilement mais le retour risque de vous causer de gros soucis !!!
- Certains véhicules sont plus appropriés que d'autres dans les chemins de terre. Hormis les 4x4, les petites 205 et les saxos sont excellentes sur ces terrains. Elles sont légères et très maniables.
